3月25日，记者在日照市新闻办举行的新闻发布会上获悉，今年日照市将统筹推进铁路、公路、港口、车站、低地经济五个重点领域，打造“对外通道畅通、中心全面引导、网络一体化”的综合立体交通体系。重点交通建设项目38个，总投资868.96亿元。计划2026年完成投资120.17亿元，同时推进8个项目前期工作，以交通为支撑强化全市高质量发展，筑牢交通基础，让“十五五”开门红。公路网日趋密集，为人员流动和区域发展提供了便利。今年，东梁高速公路日照段将通车。即将竣工通车。项目已完成总投资685.7万元，占预计投资的61.4%。道路平台、桥梁、隧道等重大工程和重要节点已基本完成，新建2个服务区、4个收费广场已完成工程量的60%。项目建成后，日照将在全省提前四年实现“县际双公路”。五莲县至滁县行车距离由1小时10分钟缩短至40分钟，进一步消除北部东西向公路瓶颈，促进交通经济区与鲁南经济区协调发展。与此同时，今年日照至滕州高速公路日照段也将正式开工建设。项目总投资33.6亿元。一旦完成d、日照市主城区至临沂市主城区的行程将缩短至1个半小时。还将对日照机场与高速公路进行全方位转换。运用“航空+高速”多式联运，促进空港地区产业集聚，发展境外旅游网络。作为日照市的核心战略资源，今年港口建设按下了“快进”键。日照市重点推进18个港口建设项目，总投资约393亿元。全年计划投资44亿元，新开工项目9个，在建项目9个。加快推进日照港改造提升、石臼港区西部7号至16号泊位集装箱码头改造等重大项目。建成后，口岸功能布局将进一步优化，集装箱作业的自动化水平将得到提高，滚装码头能力的不足将得到弥补。这将会发生。其中，日照港重建提升工程将推动大宗货物贸易区搬迁，有效缓解港城矛盾，为港产城高质量融合发展注入新动力。为确保项目落地，各地将积极提供前期立项服务，快速解决在建项目的施工问题，在保证质量和安全的前提下，推进体力劳动量较大的项目。高铁建设不断加快，区域互联互通水平不断提升。备受关注的西苏高铁和青岛联络线建设进展顺利。这个项目是国家高速铁路网“八纵八横”京沪高铁辅线的重要组成部分。日照段全长约65公里，设五莲北站、莒县沂水站两个车站。目前，西苏高铁日照段征地拆迁工作已完成，站台、桥梁工程基本完成，箱梁已架设过半。青岛连接线征地拆迁已完成，路桥隧道工程完成约50%。该项目预计2028年6月底竣工，建成后将完善区域高铁网络，缓解京沪高铁运输压力，促进轨道交通发展。与北京城市群紧密结合，天津、河北及山东半岛、长三角地区将助力日照快速实现省内“县际高铁”目标。除了铁路、公路、港口三大核心区外，日照市还同步进行物流基地建设和低地经济发展。今年将推出五莲县粮铁物流产业园、兰山区智慧集装箱站等6个停车项目，建立专业化、智能化物流产业园，完善多式联运物流网络。推进两个低空经济基础设施项目建设，引领标准化低空飞行基础设施体系建设，打造山东省低空经济发展示范标杆，为产业结构优化提升注入新动力。 （受欢迎的新闻记者李胜浩）
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