“请凌晨3点30分左右在商店门口等候。”随着寒潮的到来，济南市蔬菜价格是否会出现明显变化？蔬菜供应情况如何？ 1月18日下午，记者找到新海蔬菜配送中心的王平询问是否愿意体验“装车”过程，王平同意了。 “发货”前的准备 凌晨3点40分1月19日，他的体温已低于-10摄氏度。记者按约定时间跑到配送中心门口，见到了王平。几分钟后，王平和儿子小王来到店门口，开始准备“装货”。王平负责清理店内的空菜篮，小王负责清理车床上的积雪。 “把一篮子蔬菜拿出来，也是一个计算过程，估计我们需要补充哪些蔬菜、补充多少才能“当天，”王平告诉记者。王平把每一篮子的蔬菜都一一清理干净，并打电话补充物资。“请大家今天多买点物资。”从明天开始，天气一天比一天冷。记者帮小王搬着菜篮子。照片由小王提供 小王这边，把卡车上的积雪几乎全部清除后，他启动了车，然后进入店里，一群人把菜篮子搬到了卡车上。然后，他把店里的一叠厚被子搬到了车上。“在这样的温度下，如果没有毯子，很多蔬菜都会被冻住。”小王解释道。整个准备过程花了近30个小时。分钟“我今天不去。请不要在里面放葱。其他的电话我都打了……”最后，王平给了儿子一些注意事项。 4时15分左右，记者坐上王潇卡车的副驾驶座，前往七里宝批发市场。“市场外”七里宝并不是济南最大的蔬菜批发市场。最大的市场可能是广山市场。去七里宝买产品最主要的原因是它就在附近。还有一个原因就是七里宝的品种比较全。”王潇一边开车一边向记者介绍产品。听到记者特别关心蔬菜的价格和供应情况后，王潇表示：“随着这一次寒潮，蔬菜价格肯定会上涨。绿叶蔬菜就是原因。这是因为绿叶蔬菜比较容易受冻。价格上涨的原因有很多，包括运输成本增加、对何产的影响等。”不过，供应问题完全不用担心。 “近年来，除非遇到极端天气，蔬菜从来没有短缺过。”小王补充道。七里堡批发市场附近的加油站 图片徐金星供图 记者和王潇边走边聊。过了一会儿，小王把车停在七里堡批发市场附近的一个加油站门口，说道：“下车，我们到了！”看到记者疑惑的表情，小王笑着说道，“这也是一个‘市场’，只不过是我们这样有更高需求的商家的市场。”事实证明，像王平这样使用卡车装载货物的高需求用户无法开车前往市场。我们要做的就是把大家集合起来，在市场外面装卸货物。传统的“市场”是通过涨跌形成的。除了小王的车外，记者观察到，加油站附近还停着不少其他车辆，其中有面包车、“装货”用的面包车等。还有像小王一样装满水桶的卡车。流水线工作 小王的车一停，几个答应的“供应商”很快就围到了他的周围。后王潇把车上的空篮子搬到了车底，几个人默契的在车上铺上了保暖的垫子。车上还有一个人帮忙搬运和整理行李。 “他就是我们家的管家。”小王说。三轮车排成一排，等待装卸蔬菜。徐金星提供 不一会儿，几辆三轮车陆续到了，拉着菜。车子一排一排地停着，一辆接一辆，就像在生产线上行驶。一辆车装完蔬菜，另一辆车就跟上来。一名前来送货的男子告诉记者，他平时在七里堡市场做生意，开车来送货。 “我们平时送货很多，但是你的车不准。”“今天怎么没来？”“老李，你今天来得慢啊！”“今天怎么没跟老孙订货呢？”小万跟他们聊天。前来运送产品的勒斯。看得出来，小王对这些人很熟悉。整个过程中，记者注意到他们从未讨论过价格问题。小王解释道：“这些菜都是我妈妈提前打电话订的，我们负责装货和退回所有物品，至于钱，我妈妈也同意了。”约一万公斤蔬菜的搬运过程历时不到一个小时，与多年来形成的“空篮子有主人”的默契密不可分。送菜的人将装满蔬菜的篮子搬到卡车上并带回家。装载专家根据蔬菜的耐寒程度，从内到外有序排列，将有结冰风险的食物放入里面。一切都是“要不是最后等老黄送来芹菜，我就提前十分钟到了”5点22分，将所有蔬菜装上卡车后，小王启动了卡车回家。小王告诉记者，他所在的行业也特别关注天气。“就像最近的寒流一样，库存量急剧减少。我担心买多了就卖不掉。我明天不需要开卡车。一辆货车就够补货了。”5时36分，小王和记者到达配送中心，准备卸货。“今天到的比较晚。 “我们一般5点左右就开始卸货。”王平说。 “小树，今天大白菜和蘑菇的价格都猛涨了，蘑菇的收购价涨了2到3块钱！”
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